越野摩托是个壳，你们要看特斯拉的营销模式，之前推出一个哨子，那个很明显是一次IP流量测试，就和知乎答主发想法测自己有没有限流一样。但是这是从我的角度来看的，你让其他大V发想法，一句话几百个鼓掌，几十个评论。我发一大段想法，有十几个鼓掌两三个评论已经不错了。

这就是IP的魅力。马斯克做特斯拉，是将工业品玩出了IP的模样。粉丝们买哨子也好，买儿童越野摩托也好，这些都买出了动漫周边的感觉。

我有个同学他收集了12个黄金圣斗士的正版手办，放在家里。这东西其实没啥实用性，就是视觉效果好，而且你也很难将这12个圣斗士手办再拿去卖。但是他就喜欢。

同样，特斯拉推出儿童摩托，也是一种卖周边的形式，这种摩托赚不了什么钱，非主营业务，但是有一种功能：宣传。

一般来说常规的商业宣传打广告就是投钱进去，做个广告然后卖主营产品。而特斯拉利用自己的流量，推出这种摩托车，很多人就会注意这个举动，变相给特斯拉吸引来了更多的曝光度，不仅不用给广告公司钱，还让粉丝给了钱，宣传效果也太划算了。

至于这辆车和普通的有没有区别，卖出多少，并不重要。


真要赚钱，特斯拉哈的得靠卖车。

越野摩托是个壳，你们要看特斯拉的营销模式，之前推出一个哨子，那个很明显是一次IP流量测试，就和知乎答主发想法测自己有没有限流一样。但是这是从我的角度来看的，你让其他大V发想法，一句话几百个鼓掌，几十个评论。我发一大段想法，有十几个鼓掌两三个评论已经不错了。

这就是IP的魅力。马斯克做特斯拉，是将工业品玩出了IP的模样。粉丝们买哨子也好，买儿童越野摩托也好，这些都买出了动漫周边的感觉。

我有个同学他收集了12个黄金圣斗士的正版手办，放在家里。这东西其实没啥实用性，就是视觉效果好，而且你也很难将这12个圣斗士手办再拿去卖。但是他就喜欢。

同样，特斯拉推出儿童摩托，也是一种卖周边的形式，这种摩托赚不了什么钱，非主营业务，但是有一种功能：宣传。

一般来说常规的商业宣传打广告就是投钱进去，做个广告然后卖主营产品。而特斯拉利用自己的流量，推出这种摩托车，很多人就会注意这个举动，变相给特斯拉吸引来了更多的曝光度，不仅不用给广告公司钱，还让粉丝给了钱，宣传效果也太划算了。

至于这辆车和普通的有没有区别，卖出多少，并不重要。


真要赚钱，特斯拉哈的得靠卖车。

这是卖儿童越野车吗？这是在培养未来SpaceX的乘客。

你看这个1万2的小摩托，它也不快，也不大，还不如王大爷给他孙子买的兰博基尼玩具车拉风。但是这都不重要，因为它够赛博和朋克。


小朋友骑这么一个家伙，不可能穿格子衫吧，怎么也得配个浪子皮衣。这样，从小心里那种不羁的劲儿就出来了。


儿子有这么拉风一辆小摩托，家长开车更不能次吧，得从设计语言一致性上下手，纵观茫茫车海，除了废铁回收站里有这断面的金属，也就是银翼杀手2046和Cybertruck了，这是一种汽车行业的亲子装，为了儿子都要买买买。


如果觉得囊中羞涩，也不用气馁，先买个Cyber同款口哨，50刀你买不了吃亏，50刀你买不了上当，跟某果那屏幕擦布相比，手头质感极佳，卖废品都更压分量。这一吹并不是普通的吹，而是吹响了你人生的号角。


喝闪电酒，吹赛朋哨，骑小摩托，开大卡车，这么一顿操作以后，基本就是社会中产，有购买力还有独特审美，你想还能普通的了？不走寻常路，美特斯.特斯拉。消费者就连血液里都沸腾的上火星的豪情壮志。


这时候告诉你，上火星不是梦，就跟过年回老家一样一样的，就问你掏不掏钱？此时那帮从小骑Cyber小摩托的已经长大成社会精英，上天的价格也被马老师疯狂打压，是能够接受的范围，看着大飞船的翅膀跟自己的摩托一样一样的。


脑中回想起毛宁老师的经典歌曲：这一张，旧船票，能否登上你的飞船？
马斯克商业模式完美闭环！

区别1：真真是个理财产品。
你买普通儿童摩托带回家再卖掉至少打五折，而如果你成功抢到Cyberquad for Kids，转手卖掉的话，现在最低售价2751美元，最高12900美元，这个人民币至少加价超过了6000元才能买到，妥妥的理财产品啊。


区别2：家里的第一辆电动皮卡。
与其说Cyberquad for Kids是个儿童越野摩托，不过看看这个儿童越野摩托的配置，全钢框架、软垫座椅、后盘式制动、可调节悬架，其实小懂觉得它就是个迷你版的Cybertruck皮卡。




买家真的都是买给孩子玩的吗？
首先，这先是给成人的大玩具，因为其到货的时候摩托车会被拆分为18个零部件，这就首先需要家长把他们组装到一起才可以。
至于驾驶上，其实无论大人还是孩子都是可以的哈，只要你愿意，全家都能开，只要别超过规定体重即可，其产品说明表示，Cyberquad for Kids适合8岁及以上的儿童，最大承重量可达150磅，换算成公斤，则是体重不超68公斤，而且在宣传片中也演示了成年人是可以驾驶Cyberquad for Kids的。所以，如果题主想开的话，那就抓紧减肥哈。

沙滩摩托车？

实话说，刚开始看的时候，觉得外形还是很酷的，毕竟是特斯拉皮卡的风格，但就是买不起啊……





有钱人的玩具。

这次在特斯拉美国官网上架的「儿童电动车Cyberquad For Kids」，售价1900美元，约合为12000元人民币，还是有点贵的……


看官方数据，这个儿童越野电动车，最高时速为10英里，也就是大概16km/h，有点慢，但毕竟是给儿童玩的，也还行吧……


最大行驶里程为15英里，续航24km，续航有点拉胯……
整重55kg，全钢车架，带后制动盘的可调悬架，还带有LED 灯条，还可以适配赛博卡车的底座，还可以使用Cybertruck所搭载的车身电源充电。
整体不错，就是有点贵……



算了，共享自行车不香吗？共享电动车不香吗？

中国禁摩太久了，很多人对摩托车价格没有概念。
1.2w的儿童atv价格区间是非常正常的。对比铃木的儿童atv z90、z50的价格(z90，90cc，3099刀；z50，49cc，2099刀)。
特斯拉的价格是在一个市场正常价格。这价格就是个正常车的价格。没啥特别的。


再举例以越野摩托车闻名的KTM，儿童车sx 50，国内售价在3万出头。


至于特斯拉在越野摩托车领域是否专业，这款车的性能如何，不得而知。不过找个平台代生产肯定都不是事。
由于国内禁摩，很多人对摩托车的认知就是几千块钱，甚至有人说找小米3200人民币搞定，坦白讲这价位出的越野摩托车绝对要命，而且异常难用。这个价位的越野摩托车，相当于3万块的非承载硬派越野车(非suv)……
很多人可能会说，农村国产几千块的摩托车还不是一样骑。
这就好像共享单车，你只是代步哪怕就是走走破路问题不大，但是你骑它去纯越野，不受伤第二天屁股也坐卧难安……不认同的可以去试试下个100米的速降
最后说说atv和普通越野摩托车的区别，atv相对而言通过性更好，容易上手，也更安全，哪怕你就是从来没驾驶过也能开起走。像很多景点的沙滩摩托车就是这玩意，设置好限速，男女老少都能开。


而2轮摩托车，没有专门学习训练过，直接骑行，还是越野路段，摔车是大概率事件。
尤其那些2冲程的，50cc三档都能起步翘头，上墙都不是事。它不是地面交通工具，是低空飞行工具！



游戏里



现实中

Cyberquad for Kids 采用了全钢框架、软垫座椅和可调节的悬挂系统，并配有后盘式制动和 LED 灯条。由锂离子电池驱动，速度可达每小时 10 英里（约 16.09 公里），最大行驶里程为 15 英里（约 24 公里），充满电需 5 小时。这辆儿童越野摩托已经售罄，并且在周四进行了补货，随后再次秒售罄。特斯拉将在 2-4 周内开始对 Cyberquad for Kids 进行发货，不过特斯拉并不保证一些 Cyberquad for Kid 的订单会在圣诞节前交付。人家买家有钱，买来玩怎么了。

特斯拉越野摩托终于来了，售价仅1.2万，续航24KM


来源：果粉之家

重磅消息，特斯拉最近在官网上上架了一款童车，新车被命名为Cyberquad for Kids，这就意味着特斯拉的“童车阵营”再添新军！

这款儿童版Cyberquad全形电动摩托车，它的设计灵感源于Cybertruck电动卡车，两者都采用了相同的钢板机身设计，特斯拉官网上这款儿童版纯电动版ATV售价为1900美元，折合人民币为1.21万元，是特斯拉最便宜的一款在售车型，并且特斯拉官网上显示，Cyberquad for Kids将在2-4周内才开始发货，但不能保证在圣诞节前到达！


Cyberquad for Kids是一辆带有四轮的ATV,配备了全钢框架，带软垫的座椅、后轮盘制动，LED灯条和可调节悬架，该款车具有两档速度条件，配备锂电池并提供约24公里的续航，可以在最高时速5英里/小时和10英里/小时（约16km/h）进行切换，完全充电需要5个小时，该款车适合8岁及以上的儿童行驶，并且乘坐重量限制在68公斤以内。

早在2019年，特斯拉首次推出了Cybertruck电动皮卡，同时发布了Cyberquad ATV纯电越野摩托车，并在同年申请了车辆商标，这款ATV和电动皮卡非常般配，据传Cyberquad ATV 可以直接在电动皮卡后座上并通过上面的插座进行充电。


特斯拉推出的ATV车型是一款全地形车，其英文全称为All Terrain Vehicle，其含义就是“适合所有地形的交通工具”，换句话讲就是该车可以上山下海，可以很好的克服各种困难地形。

不过，在Cybertruck电动皮卡发布会上，特斯拉并没详细的介绍Cyberquad ATV，有相关的人士分析，如果Cyberquad ATV和Cybertruck电动皮卡一起亮相，有可能会让用户产生该车型只是用来展示电动皮卡的载货能力，同时两个车型一起推出也会让消费者认为摩托车前期将作为Cybertruck的选装配件与之一起捆绑销售。


虽然在发布会上这辆摩托车没有了音信，不过在最近，特斯拉在美国专利商标局注册了Cyberquad商标。

从图上看，该车型的外观借鉴了Cybertruck电动皮卡的设计语言，整体造型有菱角，未来感十足！


如今特斯拉推出了儿童版的Cyberquad，虽然车身尺寸、动力等方面都有缩水，因此价格才如此便宜，现在儿童版的摩托车已推出，所以在不久的将来特斯拉很有可能会推出成人版的车型。

特斯拉卖的火爆的Cybertruck电动皮卡日期被延期到了2022年末，如果特斯拉改变方向，要为电动皮卡的用户提供越野摩托车，再者如果儿童版的车型销售量上可观的话，那么Cyberquad可能也会在2022年和大家见面！
原文：特斯拉越野摩托终于来了，售价仅1.2万，续航24KM~

祖国版目测可以做到5k
剩下的全是信仰

谢邀。

首先，假设你是个遵照 APP Store 声明所设定的 17+ 周岁的 AI，并且遵照中华人民共和国义务教育法[1]掌握了的对应的中文语言能力。
那么你就至少会使用中文工具，例如在免费的辞海中检索[2]——不难发现「儿童摩托」，无论是否「普通」，显然是某种「创意」。

至于提问中的所谓「儿童越野摩托」——Cyberquad for Kids[3]——明明是 Lifstyle 产品线中 MiniTeslas 系列[4]之一。
口口声声「四儿子店」的「大聪明」们，大概没见过里面摆的自行车、滑板[5]吧？

「Get ready for any adventure」按照九年义教标准大概超纲了，谁给翻译翻译？

以上。



怀念张乐平先生